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大家晚上好，今天和大家聊一下油路中的另一类非常重要、品类丰富的部件——阀，液压系统能够如此广泛的应用，离不开阀的重要作用，通过各种阀的搭配，液压系统才能实现对逻辑（通断）、压力、流量的控制。阀的分类有很多种，按功能分可以分为方向控制阀，压力控制阀和流量控制阀；按结构形式分可以分为滑阀，球阀、锥阀等；按控制方式分又可以分为自动和手动两种形式。
先从最简单的方向控制阀——单向阀给大家讲起：单向阀，顾名思义就是只只能允许压力油从一个方向到另外一个方向，而不允许反向流动的阀。原理如图所示：
这种是完全依靠结构来实现的，是只能单向导通的单向阀。在多泵合流回路上，我们一般会建议在副泵的出油口上加装单向阀，避免主泵的高压油冲击副泵，导致副泵反转（这种故障还遇到蛮多的，要么就是没加单向阀，要不就是单向阀有泄漏）。除开这种普通的单向阀，我们在某些场合下，还可能会用到要能被打开的单向阀，在需要被打开的时候，油液能够自由流动；在不需要被打开的时候，只能单向流动，这类阀被称为受控单向阀，一般控制的方式都是通过另外一路压力油去控制它的开启。
液控单向阀的原理如上图所示，当底部的控制回路有压力油进入的时候，就会克服弹簧的力，从而导通主回路，当控制回路没有压力油的时候，油液就只能从左到右流动。
单向阀作为最基本的一类阀，我们主要关注它的导通压降，反向密封性能，一个好的单向阀，我们希望他的导通压降小，反向密封性高（泄漏小），当然阀的响应快慢，线性度等这些指标也是衡量一个阀的好坏的主要参考因素。
今天先讲这些吧，下次再讲换向阀。
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