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火力发电燃煤机组中汽水系统辅机电动给水泵组变频改造应用越来越广泛，但是针对泵组变频改造后的汽蚀问题的处理，各个厂家的处理方式及校核方式均有不同，对此我根据我所经历的一些项目案例给大家分享从系统侧处理泵组汽蚀的思路。
给水泵组水系统流向为除氧器—前置泵—给水泵—汽包（或者没有汽包），其中前置泵与主电动机同轴相连，工频运行时为定速50Hz运行，其出口压力可以保证给水泵入口的有效汽蚀余量，但是当变频改造后主电动机的转速调速下降，前置泵出口压力下降从而带来主泵有效汽蚀余量的降低从而出现汽蚀问题。
对此，我提出的汽蚀处理思路具体如下：
1、拿出机组不同负荷下的热平衡图，找出给水泵组在不同负荷下除氧器、前置泵及给水泵的汽水的压力、温度及流量。
2、计算除氧器到前置泵管损、前置泵到给水泵管损。
3、评估给水泵在变频改造后各个负荷段的转速及输出的流量及压力。
4、计算前置泵在不同转速下，同轴运行时的输出压力值。
5、计算前置泵及主给水泵的必须汽蚀余量在不同负荷，不同转速下的变化。
6、根据以上分别在不同负荷下校核大机稳态运行时，给水泵组的不同负荷下的汽蚀校核（不发生汽蚀的条件为有效汽蚀余量＞必须汽蚀余量）
7、根据校核结果来评估大机在稳态运行时，给水泵组的前置泵的处理方式。
以上，是针对大机稳态运行时给水泵组从系统侧校核汽蚀的一个处理步骤，后续我会从具体的技术细节再给大家分享，暂态或者极端工况时汽蚀的处理方式，以及具体的计算方法，欢迎大家给我反馈和互动。 |
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